Признаки неисправностей форсунок

Ремонт дизельных форсунок может потребоваться по следующим причинам:

1. Дизельное топливо низкого качества, солярка с повышенным содержанием серы или воды засоряет канал иглы и распылитель, нарушается дозировка, режим подачи топлива, меняется угол распыления, стопорится игла.

2. Механические повреждения, вызванные некорректной работой смежных систем дизельного двигателя.

Обычно поломки имеют следующий характер: изменяется угол распыления и количество впрыскиваемого топлива, нарушается внутренняя целостность корпуса, ухудшается ход иглы, износ клапана мультипликатора. Неисправности форсунок возникают чаще всего при пробеге за 150 тыс.км., но это не является правилом, форсунка может прослужить и более 300 тыс.км., при своевременном обслуживании и заправке хорошим топливом.

Симптомы поломки форсунки: 

— при движении происходят толчки и рывки;

— не стабильно работает двигатель на холостых оборотах, глохнет;

— потеря тяги двигателя;

— отказ одного и более цилиндров (троит двигатель);

— черный или сизый дым из выхлопной трубы.

Самостоятельный ремонт форсунок — мера скорее вынужденная. Главная проблема гаражного ремонта — отсутствие высокоточного стендового оборудования для диагностики. Ремонтник не может оценить эффективность сервисных мероприятий. Если есть возможность обратиться в сервис, не пренебрегайте ею: компьютерное оборудование и стенды очистки восстановят жизнь форсункам, избавят от дорогостоящего ремонта. Та же ультрозвуковая очистка может избавить от проблем двигателя на несколько сезонов. Ремонт современных систем «Коммон Рэйл» в гараже не представляется возможным: нужна обязательная тонкая компьютерная настройка детали.